液壓缸密封圈密封過程
在整個液壓缸中密封圈起著至關重要的作用。不同的密封件起著不同的密封性能。合理使用不同的密封，以達到合理的密封性能。
1. 亞密封狀態。當壓力在較低范圍內增加時，Yx密封圈與活塞桿間縫隙里的介質泄漏量也很小，幾乎為零。
2. 密封空洞狀態。隨著液壓缸內壓力的不斷增加，密封圈與桿間間隙中的泄漏量會突然變大，使得整個密封系統進入密封空洞狀態，但這種狀態不會持續太久。
3. 密封狀態。當液壓缸內的壓力繼續增加時，Yx密封圈的唇口就會張開，減小密封與活塞桿之間的間隙，減少介質的泄漏量，使液壓缸進入密封狀態，這個狀態一般為液壓缸的有效工作狀態。直到工作壓力再次改變才會打破這種狀態。
4. 密封失效狀態。當液壓缸進入正常工作壓力后一般不會增加缸內壓力，但不排除外部因素影響使液壓缸內壓力在正常工作壓力基礎上繼續升高，這時液壓缸的介質就會大量外漏，此時密封性能就會永久性失效。這種狀況發生后就必須及時更換新的密封件才能有效保障液壓缸正常工作。
鐵嶺歐可橡塑的歐可封（ROK）品牌產品是德國歐可封集團委托在中國指定代理公司的產品，集研發、生產、銷售為一體的專業橡塑企業，公司主要生產：前支頂油缸、中支頂油缸、千斤頂油缸密封件、變壓器儲油柜密封件、繼電器密封件、壓力釋放閥密封件、油位表密封件、高鐵動車機組密封系統等。歐可封（ROK）品牌的密封件被廣泛的應用于冶金、石化、電子、化纖、機械、水利、發電、壓力容器、工程機械、鍛壓機械、油缸液壓缸密封、變壓器橡塑密封等行業。
